Ще съкрати ли свръхвисокото налягане на масления филтър експлоатационния живот на филтърния елемент?-Новини-Shenzhen Wonpro Technology Co., Ltd.

Всеки, който е използвал филтъра за хидравлично масло, знае неговия принцип на работа, който е да осигури движещата сила на маслото чрез положителното налягане, генерирано от маслената помпа, за да накара филтрираното масло да изтече. Понякога обаче налягането на масления филтър е твърде високо. Има много причини за това явление. Ето явленията преди и след като налягането на масления филтър е твърде високо и решенията:

1. Налягането на филтъра пада внезапно, след като внезапно превиши високото ниво. Моля, проверете дали финият филтърен елемент не е развален и повреден;

2. Налягането на изхода на маслото на масления филтър е твърде високо и потокът на изхода на маслото е значително намален. Моля, проверете и установете:
а. Дали филтърният елемент на финия филтър е блокиран;
b. Дали семерингът на маслената помпа е износен.

3. Ако налягането в цикъла на нагряване на масления филтър е твърде високо за подаване на масло, моля, проверете и определете:
а. Дали посоката на управление на помпата за прехвърляне на масло е правилна;
b. Дали филтърният елемент на първичния филтър е сериозно запушен;
° С. Проверете дали уплътнението на вала на маслената помпа е повредено.

4. За да осигурите ефекта на филтрираното масло, уверете се, че маркучите за засмукване и изход за масло са чисти по всяко време;

5. По време на работа на масления филтър потокът на филтъра се влияе от въздуха, вдишван от маслената помпа. Следователно, за да постигнете номиналния филтърен поток на масления филтър, проверете дали тръбата за масло е поставена правилно, дали уплътнението на различни части от резервоара за масло към отвора за смукане на масло е надеждно, дали отворът за всмукване на масло е далеч от повърхността на маслото или маслото е абсорбирано, или дали входната тръба за масло засмуква стената на цевта;

6. След като масленият филтър се използва за определен период от време, входът на маслото е бавен поради блокиране на първичния филтър от замърсители. Спрете машината, извадете филтърния елемент на входа на маслото, почистете или сменете филтърния елемент;

7. След като е бил използван за определен период от време, финият филтърен елемент постепенно се блокира от замърсители, което води до свръхвисоко налягане. Когато стойността на манометъра достигне 0,4 MPa, финият филтърен елемент трябва да се почисти и смени навреме.

Масленият филтър осигурява движещата сила на маслото чрез положителното налягане, генерирано от маслената помпа, за да накара филтрираното масло да изтече. Въпреки това, когато масленият филтър е под свръхвисоко положително налягане за дълго време, филтърният елемент лесно се разрушава и поврежда. Следователно феноменът на свръхвисокото налягане на масления филтър трябва да бъде решен.