Как се образува утайката от хидравличното масло?

Как се образува утайката от хидравличното масло

Shenzhen Wonpro Technology Co., Ltd. е специализирана в производството на маслени филтри, пазарният дял на подобни продукти в Китай е далеч напред.

Коефициентът на омазняване на хидравличното масло се дължи главно на слабата устойчивост на окисляване на хидравличното масло. Има много фактори на окисление. Хидравличното масло е в среда с висока температура и високо налягане по време на работа, а металът се използва като катализатор. Лесно се полимеризира. Въглеродът и кислородът, водородът и кислородът на въглеводородните молекули ще реагират, за да образуват колоидни или въглеродни отлагания. Друга причина е, че устойчивостта на пяна на хидравличното масло е твърде слаба и стойността на отделяне на въздух е висока. При преминаване през маслената помпа или обратен хладник, мехурчетата не могат да бъдат елиминирани навреме и навлизат в циркулацията, след което при определени условия настъпва "експлозия" (разкъсване на мехурчета), което води до "дизелов ефект". Местната висока температура кара хидравличното масло да се окислява или полимеризира, за да образува колоид. Това влияние също причинява явлението "питинг" по повърхността на лопатките на маслената помпа, повърхностите на зъбните колела и частите на хидравличната система, което причинява големи щети на оборудването.

Висококачественото хидравлично масло трябва да бъде хидротретирано смазочно масло. Колкото по-висока е степента на рафиниране на базовото масло, толкова по-добро е неговото антиоксидантно действие и толкова по-малка е вероятността хидравличното масло да предизвика колоидно или въглеродно отлагане. Ефективността на общото хидравлично масло е тясно свързана с базовото масло и съдържанието на добавката е много малко, обикновено не повече от 1%, което зависи от производителността на базовото масло за реализиране на неговата стабилна функция.