Въвеждане на източници на примеси и опасности от хидравличен филтър

Много е важно хидравличната система да поддържа чистотата на маслото и да предотвратява замърсяването с масло.

1. Механични примеси, останали в хидравличната система след почистване, като ръжда, леярски пясък, заваръчна шлака, железни стърготини, боя, боядисана кожа и стружки от памучна прежда, както и примеси, навлизащи в хидравличната система отвън, като прах, навлизащ през пълнителя за масло и пръстен за прах;
2. Примеси, произведени в работния процес, като фрагменти, образувани от хидравличното действие на уплътнението, метален прах, произведен от относителното износване на механизма, колоид, асфалтен, въглеродна шлака, получена от окислителното влошаване на маслото, и т.н.

След като горните примеси се смесят с хидравличното масло, с циркулацията на хидравличното масло, те ще играят разрушителна роля навсякъде, което сериозно ще засегне нормалната работа на хидравличната система и ще направи малка празнина между относително движещите се части в хидравлични компоненти (изчислени чрез μ m) И отворът на дросела и междината са заседнали или блокирани; Унищожете масления филм между относително движещите се части, надраскайте повърхността на междината, увеличете вътрешното изтичане, намалете ефективността, увеличете нагряването, засилете химическото действие на маслото и влошете маслото. Според статистиката на производството повече от 75% от неизправностите в хидравличната система са причинени от примеси, смесени в хидравличното масло. Ето защо е много важно да се поддържа чистотата на маслото и да се предотврати замърсяването с масло.